1月2日是2024年第一个工作日，湖北重大项目现场紧锣密鼓忙施工，各地紧盯目标任务，抢抓黄金施工期，跑出建设“加速度”。

新年首个工作日，在宜昌北站项目施工现场，约700名建设者们紧张有序地施工作业。宜昌北站是沪渝蓉高铁、呼南高铁、宜昌至郑渝高铁联络线的交汇站，也是沪渝蓉高铁武宜段沿线最大的高铁站。根据计划，站房的主体结构将于2024年11月底全面封顶。

中铁七局沪渝蓉高铁武宜段WYZF-4标技术负责人窦晨光：“目前D区正在进行预留轨道交通部分的施工，预计在春节前能够完成预留轨道交通主体结构的施工。”

眼下是水利建设关键期，全省在建水利项目1864个，其中，53个省级水网先导区建设项目已开工25项。今天，经过几个小时的奋战，国家“十四五”重大农业节水供水工程——湖北漳河灌区重要控制性工程，响水洞渡槽完成自动转体合拢。

湖北省漳河灌区工程一期项目现场技术负责人李波：“我们与武汉理工大学合作，通过建模分析，对合龙后扣锁和支架拆除顺序进行优化，来解决拱圈应力变化及控制拱轴线，达到设计及规范要求。”

此次响水洞渡槽完成转体后，将进入出口段槽身施工、拱上槽身施工，项目现场超百名建设者加班加点赶进度，冲刺今年5月竣工的目标。

湖北省漳河工程管理局工程科副科长刘义：“项目建成后，惠及下游农田灌溉用水需求48万亩，年新增粮食产量0.22亿千克，新增节水能力0.68亿立方米，产生供水效益860万元。”

在位于襄阳城关镇朱家场引江补汉工程保康段11号平洞施工现场，工人正在进行钻爆开挖作业，隧道总长3200米，目前已经开挖200米。南水北调引江补汉工程保康段全长64.65公里，途经全县6个乡镇。

江汉水网建设开发有限公司建管二部副主任王东来：“目前，保康段辖区4个支洞已全面开工建设，近900人坚守在建设一线，2024年随着主体标进场施工，工程建设逐步转入主体施工阶段。”

（来源：长江云新闻 编辑：董盈）